La Tipo cinese asfalta il mercato: prezzo lancio di 9mila euro ed è già un successo di vendite

Ricorda molto la classica tre volumi del marchio italiano ma è fatta in Asia. Cosa ne pensano in casa Fiat? Bella domanda… 

Era il 1988 quando Fiat introdusse quella che è forse una delle sue vetture più sottovalutate, la Fiat Tipo. Questa Segmento C distribuita con cinque porte è stata una delle auto più interessanti che il marchio abbia presentato in quegli anni ma, inevitabilmente, è stata un po’ messa in ombra da leggende come la Panda o la Punto che in quegli anni iniziavano a farsi davvero largo sul mercato.

Fiat berlina tipo
Fiat Tipo, il clone cinese (Stellantis) – www.AutoMotoriNews.it

Nel 2015, l’automobile è tornata sul mercato in configurazione leggermente diversa: la vettura è stata messa a disposizione dei clienti in una grande varietà di allestimenti con una tre volumi che è arrivata anche sui mercati “in fase di sviluppo” come li chiamano alcuni economisti. Ecco, proprio questa variante sembra aver attirato l’attenzione di un marchio cinese.

Non è un mistero che in passato i brand cinesi si siano rifatti molto alla produzione di Fiat che, per inciso, è tra i pochi marchi ad aver venduto bene in tempi non sospetti in Asia esportando un piccolo lotto di auto addirittura nella blindatissima Corea del Nord. Questa vettura viene già chiamata online la Tipo cinese. Secondo voi ci somiglia?

Un Tipo…cinese!

L’auto in questione si chiama Geely EC7 Emgrand e difficilmente potrebbe sbarcare in Italia in primis proprio per la sua estrema somiglianza con la berlina tricolore che potrebbe portare ad una querela, come è capitato ad auto troppo somiglianti agli omologhi europei come il caso LandWind X7. Ma sotto questa estetica già vista, come va l’auto?

Fiat Geely simile
Geely lancia la “copia” di Fiat, è la EC7 (YouTube) – www.AutoMotoriNews.it

Sulla carta la EC7 è stata la prima auto progettata integralmente da Geely che prima si appoggiava a Daihatsu per la sua produzione. Introdotta nel 2009, è stata di recente oggetto di un restyling nel 2021 che le ha donato questo aspetto: sotto il cofano troviamo un motore in allumino da 1,5 litri per una potenza di 114 cavalli. La vettura vanta cinque porte ed interni piuttosto spaziosi.

La meccanica? Piuttosto semplice; sotto il telaio troviamo le collaudate sospensioni di tipo McPherson e freni a disco mentre dal punto di vista della sicurezza, non mancano airbag per tutti i passeggeri e ABS. Prodotta in quel di Changxing, l’auto non arriverà in Europa ma in seguito alle sanzioni imposte alla Russia ha trovato un florido mercato proprio nella federazione. Il prezzo di 68.000 Yuan che sarebbero circa 9.000 euro nostrani potrebbe renderla estremamente popolare e, per riflesso, dare alla Tipo una nuova vita sotto una facciata diversa!

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