Esiste un’auto nuova che può valere quanto un telefono cellulare, incredibile ma vero: ecco i dettagli su questo modello.
Il mondo dell’automobile sta attraversando una fase di grande trasformazione, influenzata dalla necessità di affrontare sfide economiche e ambientali.
In questo contesto, emerge un’opzione di mobilità che si distingue per il suo prezzo accessibile e la sua semplicità: il Bajaj Qute RE60. Questo veicolo è progettato per rendere la mobilità più accessibile anche a chi ha minori possibilità economiche.
Un’auto per tutti: caratteristiche e prezzo
La Bajaj Qute RE60, prodotta dalla compagnia indiana Bajaj Auto, si propone come una soluzione pratica per i problemi di mobilità nelle aree urbane affollate dell’India. Con un prezzo base di soli 1.800 euro, il Qute offre una risposta concreta alla crescente domanda di trasporti economici e sostenibili. In un paese dove il traffico è un grave problema e molte persone vivono al di sotto della soglia di povertà, il Qute rappresenta un’opzione per chi cerca un mezzo di trasporto personale a un costo contenuto.
Il Bajaj Qute non è un’auto tradizionale, ma un’evoluzione del rickshaw, un mezzo a tre ruote che ha caratterizzato la mobilità indiana. Le sue dimensioni contenute (lunghezza 2,75 metri, altezza 1,65 metri e larghezza 1,32 metri) facilitano le manovre in città e il parcheggio in spazi ristretti. La struttura leggera, realizzata principalmente in plastica, contribuisce a un peso totale di poco meno di 400 kg, migliorando l’efficienza del carburante e le prestazioni complessive del veicolo.
Sotto il cofano, il Qute è dotato di un motore monocilindrico da 200 centimetri cubici, capace di erogare 20 cavalli e 51 Nm di coppia. Questo motore ha dimostrato la sua affidabilità in oltre 10 milioni di veicoli già circolanti in India, e la velocità massima è limitata a 70 km/h, posizione che riflette l’intento di posizionarlo come un veicolo urbano.
Uno dei principali punti di forza del Bajaj Qute è il suo consumo di carburante. In città, il veicolo consuma meno di 4,2 litri ogni 100 km, mentre in autostrada si attesta intorno ai 2,9 litri. Considerando il costo della benzina in India, gli utenti possono percorrere 100 chilometri spendendo meno di 3 euro. Questo rende il Qute non solo economico da acquistare, ma anche da gestire quotidianamente, un aspetto cruciale per le famiglie a basso reddito.
Bajaj Auto non si limita al mercato indiano; l’azienda punta a esportare il Qute in paesi con una crescente domanda di veicoli economici, come Sri Lanka, Bangladesh e Colombia. Tuttavia, le aspirazioni di espansione internazionale comportano sfide legate alle normative di sicurezza e alle direttive ambientali più rigorose, specialmente nei mercati europei. La storia della Tata Nano, un’altra auto a basso costo, è un monito: nonostante le promesse di successo, le difficoltà legate alla conformità alle normative di sicurezza hanno ostacolato un effettivo ingresso.
