Moto GP

Pecco Bagnaia ha le idee chiare: “Deve essere un po’ ringiovanito”

Pecco Bagnaia proverà a difendere il titolo mondiale e aprire una nuova era. Il pilota Ducati commenta la prossima stagione.

Ducati e Pecco Bagnaia partiranno con i favori del pronostico nella prossima stagione, forti di un a Desmosedici GP che ha dimostrato di essere all’avanguardia in ogni settore. Durante la pausa invernale prosegue il lavoro degli ingegneri di Borgo Panigale, guai ad abbassare la guardia davanti ad una concorrenza che farà sicuramente i salti mortali per mettersi al passo con le Rosse. Ma un altro elemento potrebbe scombussolare gli equilibri in pista.

Pecco Bagnaia (foto Ansa)

Nel 2023 è previsto un nuovo format per i GP, con l’introduzione delle gare sprint al sabato, poco dopo le due sessioni di qualifiche. Saranno delle sprint race con numero di giri dimezzato rispetto alla sfida domenicale e verrà assegnato metà punteggio. Con un calendario di 21 tappe, avremo ben 42 gare, quindi la possibilità di fare punteggio aumenta esponenzialmente. Pecco Bagnaia saprà riconfermarsi al vertice del Mondiale?

Pecco Bagnaia e il nuovo format della classe regina

Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia (Ansa Foto)

Con la vittoria del titolo MotoGP il pilota piemontese della Ducati ha incassato cifre da capogiro che secondo alcune indiscrezioni potrebbero aggirarsi intorno ai 5 milioni di euro, compresi i bonus derivanti dagli sponsor. Pecco Bagnaia ha commentato in merito che le cifre sono ancora molto lontane da quelle della Formula 1. Ma negli ultimi anni i livelli della classe regina sono cresciuti vistosamente. “Credo che la MotoGP sia cresciuta molto negli ultimi anni e sicuramente c’è ancora da fare. Dal mio punto di vista, il Mondiale ha bisogno di essere un po’ ringiovanito“.

Dorna ha deciso di introdurre le sprint race per fare crescere lo spettacolo, attirare spettatori, sponsor, investitori. “Le gare sprint sono sicuramente qualcosa in più in questo senso“, ha aggiunto il neo campione del mondo. Inoltre il palinsesto prevede un incontro tra piloti e tifosi che accoreranno sugli spalti nella giornata di domenica. Un “Rider Fan Show” dove i protagonisti arriveranno in pista su un camion e saranno sottoposti a domande da parte dei tifosi.

Intanto continua la polemica sulle gare sprint da parte di qualche manager. Infatti, secondo Carlo Pernat, che cura l’immagine di Enea Bastianini per la classe regina, non sono previsti bonus economici per i piloti e questo potrebbe causare non poche tensioni nelle prime gare del campionato 2023. Tanto che qualcuno potrebbe minacciare di non scendere in pista dopo i primi round del Mondiale.

Luigi Ciamburro

Giornalista con la passione dei motori dal 2008. Classe 1980, laureato in Lettere moderne con indirizzo pubblicista.

Recent Posts

Alfa Romeo, non succedeva da tanti anni: è ufficiale

La casa italiana Alfa Romeo torna ai fasti di un tempo. Erano anni che non…

2 ore ago

Ferrari, Hamilton non ci sta: che attacco ai media

Il pilota britannico ha risposto alle critiche piovute dopo la doppia squalifica del Gran Premio…

4 ore ago

Nissan Juke HEV, conviene comprarla? Punti forti e deboli della nuova ibrida giapponese

La nuova vettura del marchio Nissan sotto tutti i punti di vista: luci e ombre…

5 ore ago

La città italiana in cui il nuovo Codice della Strada non funziona: incidenti in netto aumento

Davvero le nuove norme del Codice della Strada ci stanno proteggendo? I dati di una…

6 ore ago

Stavolta Polestar ha spaccato: rinnova il modello con novità elettrizzante

La rivale storica di Tesla lancia la bomba. Ecco cosa faranno adesso. Dalla sua fondazione…

8 ore ago

“Perde decimi in ogni settore, è inaccettabile”: bocciato il pilota

È già tempo di giudizi in Formula Uno, i piloti sono costantemente giudicati dopo ogni…

16 ore ago