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Auto

Aston Martin Vantage Roadster, il nuovo modello: motore e prestazioni

Aston Martin ha svelato la sua nuova Vantage Roadster, V12 da 700 cv di potenza e tanto altro ancora, tutti i dettagli.

Tra le tante novità svelate a Pebble Beach in occasione della Monterey Car Week spicca la nuova sportiva a cielo aperto firmata Aston Martin. Basata sulla coupé, la V12 Vantage Roadster ne riprende l’essenza, mantenendone tutti i punti di forza con qualche piccola differenza.

(Aston Martin media press)

Quella più ovvia è senz’altro la presenza della capote rimovibile. Realizzata in tessuto, funziona attraverso un meccanismo che ne consente l’apertura e la chiusura in appena 7 secondi.

Il design resta quello che contraddistingue la coupé, in linea con il linguaggio stilistico che la Casa britannica ha intrapreso da qualche anno a questa parte. Rinnovata, invece, l’aerodinamica che può contare sull’apporto di un’ala posteriore fissa. E i benefici sono notevoli: deportanza di 216 kg rispetto ai 208 della versione standard.

Il nuovo modello sarà prodotto in una serie limitata di 249 esemplari, le cui prime consegne sono previste per il quarto trimestre del 2022.

Aston Martin V12 Vantage Roadster, le caratteristiche

(Aston Martin media press)

Cuore pulsante della nuova Aston Martin Vantage Roadster il suo motore V12 bi-turbo da 5,2 litri, in grado di erogare 700 cv di potenza a 6.500 rpm e 753 Nm di coppia massima già disponibile a 5.500 rpm. Ottimo anche il rapporto peso/potenza, di 372 cv per tonnellata, con benefici anche sul piano delle prestazioni. In particolare, l’Auto accelera da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 322 km/h.

Tra le altre caratteristiche troviamo un cambio automatico ZF a 8 rapporti e un differenziale meccanico a slittamento limitato montato nella parte posteriore. Aggiornate anche le sospensioni, che vantano di una messa a punto su misura per gli ammortizzatori, a garanzia della dinamica di guida.

Inoltre, esattamente come la coupé, la nuova Vantage a cielo aperto dispone di freni carbo-ceramici con pinze anteriori a sei pistoncini e pinze posteriori a quattro. Peraltro, questa stessa soluzione ha permesso agli ingegneri di ridurre le masse non sospese della vettura di 23 kg.

Rimanendo sulle ruote, esse dispongono di cerchi da 21 pollici – offerte in due rifiniture – e pneumatici ad alte prestazioni Michelin Pilot 4S. Passando agli interni, invece, l’abitacolo si presenta con sedili sportivi rivestiti in pelle semi anilina con trapuntatura “Wings” e motivo traforato di serie. E per aumentare la sportività dell’Auto sono disponibili anche sedili in fibra di carbonio a vista e regolazione manuale a 6 vie.

(Aston Martin media press)
Francesco De Vincenzo

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