Michael Schumacher, un cimelio unico in vendita: che occasione per i tifosi

Un cimelio unico appartenuto a Michael Schumacher è in vendita: una grande occasione per tutti i suoi fan

Un’icona della Formula 1 Michael Schumacher; sette volte campione del mondo – primato raggiunto nel 2020 anche da Lewis Hamilton – l’ex pilota è una leggenda di questo sport. I ferraristi sono cresciuti nel mito di Schumi, capace di riportare il Cavallino alla gloria dopo anni bui.

Pilota e uomo immagine di Maranello, più di una le Ferrari stradali possedute dal tedesco. Tra queste, una Ferrari California davvero speciale, anche perché personalizzata per il sette Campione del mondo. Ebbene, quest’auto ora è in vendita, proposta dalla casa d’aste Boutsen Classic.

Il sogno dei fan di Scumi può quindi diventare realtà; chiunque potrà vincere l’asta e portarsi a casa la supercar appartenuta al tedesco che per alcuni anni l’ha utilizzata come auto privata. La vettura è stata realizzata nel 2009 e monta un propulsore V8 da 4,3 litri in grado di erogare una potenza di 460 cavalli di potenza.

L’auto ha gli interni neri, mentre la carrozzeria è verniciata d’argento Nurburgring; lo stesso campione l’ha poi personalizzata negli anni in cui è stata di suo possesso; si notano, quindi, due strisce Grigio Cerro che dal cofano anteriore solca tutta l’auto fino a quello posteriore.  Sui sedili, invece, è impresso il logo “MS” cucito su entrambi i poggiatesta.

Michael Schumacher, la Ferrari California in vendita

Il numero di telaio della vettura è 168913 e le condizioni della supercar sono ottime; pochissimi i km percorsi, appena 15.643 come rende noto la casa d’aste, con l’auto appartenuta a Schumacher dal 2009 al 2012, prima del cambio di proprietario. Già, ma quanto costa questo cimelio? Il prezzo non è stato reso noto da Boutsen Classic, con la trattativa riservata.

La Ferrari California è stata lanciata dal Cavallino nel 2008 ed allo sviluppo di questa vettura ha partecipato proprio Michael Schumacher. Si tratta di una vettura considerata coupé-cabriolet con due posti più due quasi “di fortuna”. Motore da 8 cilindri con 460 cavalli, numeri impressionanti per questa supercar, che ha visto anche l’esordio del cambio a doppia frizione con 7 marce in casa Ferrari.

Appena 3,9 secondi per toccare i 100 km/h con partenza da fermo, mentre ben 310 km/h la velocità massima. L’auto, che ha anche il tetto ripiegabile in metallo, ha il nome che è un vero e proprio omaggio ad una mitica Ferrari del passato, la 250 GT California, vero fiore all’occhiello della casa negli ’50.