Una Vespa in grado di viaggiare letteralmente ovunque quella protagonista di un film del 1967. Le modifiche sono importanti.
La Vespa è uno dei simboli dell’Italia dei motori, diventata ben presto un’icona mondiale. Infatti, sin dal suo primo debutto avvenuto ormai 75 anni fa, è stata capace di raccogliere consensi intorno a sé in tutto il mondo, in virtù del suo design e delle sue caratteristiche originali e innovative.
Negli anni, poi, Piaggio ha saputo rinnovarla costantemente, tra nuovi modelli ed edizioni speciali che anche a distanza di decenni sono tuttora ricercati dai collezionisti più appassionati.
Parallelamente, però, la stessa Casa di Pontedera ha collaborato con numerosi registi non solo per la fornitura di scooter da utilizzare nei vari film che la vedono come protagonista, ma anche nella realizzazione di esemplari unici e irripetibili, proprio come la Vespa Alpha, un veicolo da… agente segreto.
Vespa Alpha, le caratteristiche sono da 007
Protagonista nel film “Dick Smart, Agente 2007“, questa Vespa presenta un look totalmente stravolto a causa delle sua varie funzionalità che lo rendono, per l’appunto, il mezzo ideale per un agente segreto.
Ad un primo sguardo, l’aspetto che colpisce maggiormente è la presenza di una grande elica, di quelle che si vedono sugli elicotteri tradizionali. Inoltre, il design, molto aerodinamico e affusolato, ricorda più quello di un prototipo di Moto estremamente veloce. Presente anche una coda, quasi un timone, e un’altra elica più piccola al posteriore, che possono essere coperte da una parte removibile.
Bene, si trattano tutte di caratteristiche che non sono state messe lì per caso. Infatti, nel film, la Vespa Alpha è stata in grado di viaggiare a gran velocità su strada, di navigare e immergersi in acqua e persino di volare in aria, permettendo, quindi, a Dick Smart, lo 007 interpretato da Richard Wyler, di inseguire e acciuffare i criminali in qualsiasi circostanza esso si trovasse durante le riprese.
Per realizzarla, la Piaggio è partita da una Vespa 180 Super Sport, su cui vi è intervenuta con le varie modifiche collaborando con l’azienda inglese Alpha Willis. Il motore è un monocilindrico a due tempi di cilindrata da 181,145 cc e consente una velocità massima di 105 km/h.
Oggi la Vespa Alpha è esposta al Museo Piaggio di Pontedera, dove è possibile ammirarla da ogni prospettiva. Certo, non vola e non naviga nella realtà, ma si tratta comunque di un pezzo unico che è parte integrante della storia del marchio motociclistico italiano.
