Ferrari 488 © Ansa
Il giorno dell’acquisto di una Ferrari 488 si tramuta in una giornata da dimenticare per uno sfortunato proprietario nel Regno Unito
Guidare una supercar non è un affare per tutti. Tenere a bada la potenza di bolidi capaci di andare oltre i 300 km/h richiede una certa esperienza al volante e non tutti ce l’hanno.
Lo ha capito a proprie spese anche uno sfortunato conducente del Regno Unito che ha visto trasformarsi la giornata dell’acquisto di una Ferrari in un vero e proprio incubo. Il conducente in questione, infatti, ha dovuto fare i conti con la potenza sprigionata dal motore V8 da 3,9 litri di una Ferrari 488: troppo, evidentemente, per lui che non è riuscito a controllare la vettura e ha avuto un incidente. I danni alla vettura sono (quasi) un niente rispetto al fatto che il Cavallino Rampante era appena uscito dalla concessionaria.
Proprio così, la Ferrari era appena stata acquistata e prelevata e lo sfortunato neo-proprietario non ha fatto in tempo ad abituarsi alla guida di un bolide di questo tipo. Appena tre chilometri di strada prima dell’incidente, con la vettura che ha subito danni soprattutto alla parte anteriore. A mostrare le condizioni dell’auto dopo lo schianto la polizia locale su Twitter. La Ferrari 488 appare danneggiata in maniera consistente sul davanti, in particolare cofano, paraurti e fari.
Il proprietario aveva appena preso la Ferrari dalla concessionaria. Aveva deciso di acquistare una 488 del 2017 con poco più di 21mila chilometri all’attivo. Un bolide usato che in questa versione presenta un pacchetto particolare: elementi in fibra di carbonio e livrea Rosso Corsa.
Un bolide che, dati del costruttore alla mano, può arrivare ad una velocità massima di 33 km/h, con un’accelerazione tra 0 a 100 km/h in appena tre secondi. Evidentemente i 670 Cv di potenza non sono stati facili da gestire da parte del conducente che ha perso il controllo della vettura, andando a sbattere.
Fare un incidente in genere non è mai piacevole, farlo poi con una Ferrari, tra l’altro appena tre chilometri dopo averla presa dalla concessionaria è ancora peggio. Un modello del genere usato può arrivare a costare intorno ai 150mila euro. E chissà ora quanti ne dovrà spendere il proprietario per rimetterla a nuovo.
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