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DeepWay Xingtu, il camion disegnato da Pininfarina: ha peculiarità uniche

DeepWay ha presentato Xingtu, il nuovo camion super tecnologico progettato insieme a Pininfarina. Le sue caratteristiche sono uniche.

Un nuovo competitor arriva nel settore dei trasporti pesanti. Si chiama DeepWay, controllata di Baidu, che di recente ha presentato il Xingtu, un camion ultra tecnologico e intelligente, dotato dei più aggiornati sistemi di sicurezza che gli consentono di disporre della guida autonoma completa.

(Pininfarina media press)

Il design, elegante, leggero e particolarmente aerodinamico, è stato realizzato da Pininfarina Shangai, lo studio con sede in Cina dell’italiana Pininfarina. Invece, per ultimarne lo sviluppo tecnico, sono stati necessari ben 20 milioni di chilometri di test.

DeepWay Xingtu, le caratteristiche del camion disegnato da Pininfarina

Innanzitutto, DeepWay Xingtu è dotato dell’Highway Intelligence System (HIS), un sistema smart, basato sulla tecnologia di guida autonoma di Baidu, che prevede 11 telecamere di bordo, un rilevatore a infrarossi, radar a onde millimetriche e un sensore Lidar, a cui si aggiunge una serie di algoritmi avanzati che ne permettono il funzionamento. Lo stesso sistema, che consente la guida senza conducente, agisce in 100 millisecondi ed è in grado di rilevare un raggio di oltre un chilometro.

(Pininfarina media press)

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Sviluppata su misura per Xingtu, la batteria, da 450 kWh, gli permette di raggiungere i 300 km di autonomia, ricaricandosi in un’ora. Inoltre, la stessa batteria si può sostituire rapidamente: bastano solo 6 minuti per montarle un pacco carico al 100%. Va poi aggiunto che, in base ai test di simulazione, il coefficiente di resistenza al vento è di 0,35. Pertanto, tutti questi fattori, insieme al design aerodinamico, contribuiscono ad ottimizzarne i consumi energetici, i vari costi e i tempi di trasporto.

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Infine, un altro aspetto curato particolarmente del DeepWay Xingtu è il suo spazio interno, che ospita un abitacolo smart e confortevole. In particolare, la cabina adotta il concetto di spazi separati per la guida, per il lavoro e per lo svago del conducente. É presente altresì un assistente vocale intelligente, un ampio sistema di infotainment a tecnologia touchscreen e sedili e letti super comodi, che, insieme, rendono l’esperienza di viaggio più semplice e tranquilla.

(Pininfarina media press)

Il veicolo ha superato i test di guida con un ampio chilometraggio lo scorso dicembre e presto entrerà nella fase successiva di validazione per la commercializzazione e messa su strada. Baidu ha confermato di voler puntare sull’ulteriore sviluppo della guida autonoma con tecnologia avanzate per offrire la migliore esperienza/funzionalità possibile.

 

Francesco De Vincenzo

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