BMW ha svelato il concept iX Flow, l’Auto personalizzabile a comando attraverso un sofisticato sistema applicato sulla livrea.
Una novità senza precedenti, quella svelata dalla Casa dell’Elica in occasione del Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas di quest’anno. Si tratta di BMW iX Flow, che altro non è una “semplice” Auto elettrica, ma con una livrea in grado di cambiare colore in qualsiasi momento. Per realizzarla, il marchio tedesco si è avvalso della collaborazione di E Ink, azienda specializzata nel campo, che ha sviluppato una tecnologia che utilizza la digitalizzazione per adattare l’esterno del veicolo alle preferenze degli automobilisti, la stessa utilizzata per i display degli eReader.
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BMW iX Flow, le caratteristiche dell’Auto che cambia colore
I cambiamenti di colore sono fluidi e repentini. Ciò è stato reso possibile grazie ad uno speciale rivestimento sviluppato appositamente per la carrozzeria delle autovetture e realizzato attraverso le cosiddetta tecnologia elettroforetica che, sollecitata da un impulso elettrico, porta in superficie diversi pigmenti di colore, dando alla livrea la colorazione desiderata. Inoltre, un altro aspetto positivo di questa particolare tecnologia consiste nel fatto che essa non richiede energia ulteriore per mantenere costante la tonalità del colore scelto.
Di fatto, tale tecnologia rende infinite le opzioni di personalizzazione del cliente, che potrà scegliere di volta in volta quale colore dare alla propria vettura in base a preferenze e umore personali. Ma anche in base alle condizioni ambientali o funzionali. Infatti, se è una bella e calda giornata estiva, il colore bianco è perfetto, capace di disperdere il calore del sole e, quindi, di evitare il surriscaldamento del veicolo e dell’abitacolo. Al contrario, in caso di giornata nuvolosa e con temperature più basse, il nero diventa il colore più indicato, aiutando ad assorbire e a trattenere il calore del sole.
Tutto questo, sottolinea BMW, un giorno potrebbe diventare realtà sui modelli di serie, poiché si tratta di una tecnologia che potenzialmente sarebbe in grado di incrementare l’efficienza delle Auto elettriche, andandone a preservare l’autonomia.
