La nuova Suzuki Katana presentata all’Eicma di Milano con tre testimonial di eccezione: Alex Rins, Joan Mir e Sylvain Guintoli.
Suzuki approda alla 78esima edizione dell’EICMA con una novità di punta come la Katana MY 2022 presentata in anteprima con tre testimonial d’eccezione: Joan Mir, Alex Rins e il collaudatore francese della MotoGP; Sylvain Guintoli. Una moto da strada con DNA pistaiolo già nota agli appassionati delle due ruote, ma che si rinnova a cominciare dalla potenza: il motore a quattro cilindri sale fino a 152 CV, migliora l’erogazione, la curva di coppia diviene più regolare e diminuiscono le emissioni di CO2 fino a rientrare nella classe Euro 5.
La Suzuki Katana ha fatto il suo debutto nel 1981, nel 2018 ha subito una profonda ristrutturazione, ma il modello 2022 si mette davvero al passo con i tempi. A cominciare dal design, presentando forme più audaci e sportive che esprimono eleganza e lusso, abbinando forme moderne a linee retrò, con una cura dei dettagli studiata e ricercata, alla pari di quella degli artigiani giapponesi nel realizzare le tradizionali spade da cui la moto prende il nome.
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Elettronica e prezzo
La Casa di Hamamatsu non ha voluto stravolgere una ciclistica già impeccabile e ben bilanciata. Una delle principali innovazioni riguarda l’elettronica, con l’ingresso del nuovo comando dell’acceleratore ride-by-wire che si interfaccia con l’inedito sistema “Sceglilitro”, su cui il pilota può agire per selezionare tre differenti modalità di guida che permettono di calibrare al meglio la risposta del propulsore all’erogazione del gas. Nella dotazione di serie sono compresi anche i nuovi supporti elastici in gomma su cui è installato il manubrio e che rendono più confortevole la guida quotidiana.
La nuova Suzuki Katana 2022, a listino dalla data odierna, sarà offerta al pubblico ad un prezzo di 14.190 euro. Nel corso della presentazione all’EICMA hanno fatto bella mostra anche le serie speciali GP Edition e SERT Edition della GSX-S950 e della GSX-S1000, che si mostrano con colorazioni riprese dalle Suzuki che partecipano ai campionati del mono di MotoGP ed Endurance.