Autobahn, in Germania si cambia: possibile novità sui limiti di velocità

La mitica autostrada tedesca, l’Autobahn, potrebbe introdurre i limiti di velocità. Favorevole anche l’ex pilota della Ferrari Sebastian Vettel

Addio Autostrada senza limiti di velocità in Germania, la posizione di Vettel
Addio Autostrada senza limiti di velocità in Germania, la posizione di Vettel (Getty)

Potrebbe davvero finire il “mito” dell’Autobahn, l’autostrada tedesca che per molti tratti non ha alcun limite di velocità. Una particolarità della Germania, che spesso richiama automobilisti dagli altri paesi per provare “il brivido” di andare oltre i limiti soliti, spesso al volante di auto molto potenti per testarne la velocità massima. Però, dopo le recenti elezioni federali qualcosa sta cambiando.

L’autostrada senza limiti è finita nella campagna elettorale, con la proposta di eliminare le zone in cui si può correre senza criterio. In Germania ha suscitato curiosità la posizione dell’ex pilota della Ferrari, Sebastian Vettel. Attualmente alla Aston Martin, l’ex campione del mondo ha preso una posizione molto netta dopo un’intervista ad “Auto Motor und Sport”.

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Sebastian Vettel F1
Sebastian Vettel (Getty Images)

Autostrada senza limiti di velocità in Germania, la posizione di Vettel

Vettel ha detto che andare in autostrada senza limiti di velocità è un’autentica follia. Ed ha auspicato che presto si possa intervenire. L’opinione pubblica ha apprezzato che un pilota di Formula 1, abituato ad andare a 300 km/h sulla monoposto, sia sensibile al tema della sicurezza stradale. Il pilota ha esortato il nuovo governo a porre immediatamente i limiti di velocità su tutta l’Autobahn, portando a 130 km/h, come avviene anche in Italia.

Tuttavia, nel nostro paese da qualche anno si spinge per portare i limiti in alcuni tratti dell’autostrada a 150 km/h. Una proposta che è stata più volte discussa. Infine, il tema del limite di velocità ha anche un impatto ambientale: lo stesso Vettel ha spiegato che ci sarebbe un notevole risparmio di emissioni di CO2. L’invito dell’ex campione è di correre in pista, e non sulle strade pubbliche.

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