Maverick Vinales (Getty Images)
Vinales e Yamaha si sono detti addio con anticipo, adesso ciascuna delle parti va per la propria strada. Intanto è ufficiale il sostituto.
Da oggi è ufficiale che Maverick Vinales non è più un pilota Yamaha in MotoGP. La casa di Iwata e lo spagnolo hanno deciso di comune accordo di dirsi addio in anticipo.
Già settimane fa si erano accordate per interrompere il contratto a fine 2021, invece che al termine del 2022. Ma dopo i fatti del Gran Premio di Stiria e la sospensione per quello d’Austria, le parti hanno convenuto di separarsi con ulteriore anticipo. Non c’erano più le condizioni per andare avanti insieme e probabilmente è stato meglio non continuare una convivenza divenuta impossibile.
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Yamaha ha anche annunciato che sarà Cal Crutchlow a rimpiazzare Vinales nel team ufficiale Monster Energy, almeno per Silverstone. L’inglese si è ritirato dalla MotoGP a fine 2020, però è stato ingaggiato dalla casa di Iwata come tester. Non aveva in programma di tornare a gareggiare, ma negli ultimi GP lo ha fatto per sostituire Franco Morbidelli nella squadra satellite Petronas SRT.
Crutchlow ora affiancherà Fabio Quartararo nel team factory Yamaha. Invece nella struttura satellite, a rimpiazzare nuovamente Morbidelli (alle prese con il recupero da un infortunio), ci sarà Jake Dixon. Il pilota della Moto2 già corre con il team Petronas SRT e si parlava di un suo possibile approdo in MotoGP per il 2022. Con tanti dubbi, dato che non sta conseguendo grandi risultati. Ma adesso ha l’occasione di mettersi alla prova sulla Yamaha M1 2019 di Morbidelli.
Per quanto riguarda Vinales, ormai libero da vincoli contrattuali con la casa di Iwata, non è affatto escluso che possa anticipare il suo passaggio in Aprilia. Il team di Noale dispone di sei wild card da utilizzare nel corso della stagione 2021.
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