La Casa americana svela la nuova SSC Tuatara Striker. Disponibile anche una versione da pista più potente. Tutti i dettagli
Dopo i tentativi di record di velocità con il primo modello della gamma, SSC ha svelato recentemente la nuova Tuatara Striker. Si tratta di un autentico bolide omologato per la strada e con design ispirato ai jet da combattimento. Tanti i suoi punti di forza, a partire dall’aerodinamica, studiata nei minimi dettagli per garantire il massimo delle prestazioni.
Ma la Casa americana ha sviluppato un’altra versione della Striker, ancora più estrema, la Aggressor, dotata di maggiore potenza e progettata esclusivamente per la pista. Inoltre, possiede un’abitacolo da corsa, grazie ai sedili sportivi, alle cinture di sicurezza da competizione e ad alcuni accessori in fibra di carbonio.
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SSC Tuatara Striker e Aggressor: le caratteristiche dei modelli
La Tuatara Striker possiede caratteristiche tecniche davvero interessanti. In primis, il carico aerodinamico, triplicato rispetto al modello originario, l’ala posteriore attiva, uno stabilizzatore verticale e un diffusore più grande al posteriore. Sotto il cofano, invece, si trova un motore V8 biturbo, abbinato ad un cambio manuale robotizzato a sette rapporti, in grado di erogare la bellezza di 1.750 cv di potenza.
Inoltre, all’interno dell’abitacolo c’è un sistema centralizzato e un’interfaccia digitale che consente al pilota di selezionare le modalità di guida e di avere a disposizione le informazioni su diagnostica e sistemi dell’Auto.
Nello specifico, la Tuatara Aggressor possiede lo stesso motore V8 della Striker, ma con la notevole differenza di essere capace di erogare 700 cv in più, raggiungendo una potenza complessiva di ben 2.200 cv. Da menzionare, la possibilità per i clienti di personalizzare il sistema di scarico.
La Striker sarà prodotta in una serie limitata di 1.000 esemplari, mentre la Aggressor in sole 10 unità. Tuttavia, il marchio non ne ha ancora specificato il prezzo di listino.
