Peugeot 308, il nuovo modello è anche ibrido plug-in: design e allestimenti

La casa francese Peugeot presenta la 308 berlina compatta con la versione tradizionale e quella ibrida plug-in, sarà anche la prima vettura della casa del leone che esporrà il nuovo logo della compagnia

La Peugeot 308 è un’auto che a suo modo passerà alla storia. Intanto è  la prima auto della Peugeot che esporrà il nuovo logo della compagnia.

Peugeot 308 tutta nuova

La Peugeot 308 è un’auto che rilancia le ambizioni della casa francese del leone nel segmento medio alto delle berline compatte, un ambito nella quale la casa francese del leone ha una tradizione solida fatta di tanti successi commerciali.

Un’auto leggermente più lunga rispetto alla morfologia del modello precedente. Si parla di un passo da 55 millimetri in più, ma anche più sinuosa e affusolata. Più bassa, con un muso allungato e sottile, alla ricerca della massima performance nell’ambito dell’aerodinamica, per cercare risparmio ed efficienza.

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Cinque motori disponibili

Un design molto seducente quello della nuova Peugeot 308 che offre anche una notevole ricerca nell’ambito del comfort e del gusto per gli interni oltre a tutte le tecnologie più avanzate e moderne grazie all’i-Connect Advanced, un sistema di infotainment intuitivo, connesso e decisamente moderno. Bellissimo l’equipaggiamento con due display da 10” che integra mappe di naviazione, informazioni live time in 3D.

Grandi novità anche in plancia dove sparisce il cambio automatico, sostituito dai comandi digitali al volante. Il cambio manuale è di serie sulle ibride, sarà un optional per le versioni tradizionali a motore termico.

Cinque le motorizzazioni previste: alle tradizionali termiche con alimentazione diesel (1.5 da 130 cavalli) o benzina (1.2 da 110 cavalli e 1.5 da 130 cavalli) si affianca la plug-in hybrid disponibile con due motori, uno da 150 e uno da 180 cavalli. Grazie al passo allungato più spazio nel bagagliaio (420 litri) e per i passeggeri posteriori.