Mercedes-AMG One, la supercar che arriva dalla Formula 1 gira in pista: ecco il nuovo video del bolide powertrain nato dalla F1 di Hamilton
È davvero notevole la Mercedes-AMG One: il concept che arriva direttamente dalla Formula 1 colpisce l’attenzione ogni volta che si mostra nella sua grinta e sportività. A tre anni dalla prima apparizione al Salone di Francoforte le apparizioni della Supercar tedesca hanno sempre lasciato il segno. Si attende ancora la versione definitiva, ma è innegabile che le varie anticipazioni lasciano col fiato sospeso e stuzzicano gli appassionati. Il motivo è che la Mercedes-AMG One è, praticamente, una Formula 1 che può circolare su strada. Un nuovo video la mostra in pista in tutto il suo fascino.
La livrea è sempre più ricca di particolari rossi abbinati al grigio tipico AMG: particolari che dovrebbero rimanere per tutte le Mercedes della gamma E-Performance. Famiglia che sarà presentata in occasione dell’arrivo della GT73e, che sarà svelata presto. Si tratta di un sottomarchio di Mercedes-AMG, che avrà nel powetrain ibrido ripreso dalla F1 W06 Hybrid, la Formula 1 a bordo della quale Lewis Hamilton vinse il campionato del mondo nel 2015. Un V6 di 1,6 litri unito a 4 motori elettrici con ben 1.200 CV di potenza. Si tratta, però, di dati da confermare.
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Nel video, pubblicato sul canale ufficiale Youtube, mostra brevemente anche l’abitacolo: due enormi schermi animati al 100%, che ricordano l’infotainment MBUX di Mercedes. Bisognerà attendere ancora per la presentazione ufficiale della Supercar: voci di stampa hanno parlato di varie difficoltà nel “trasformare” una monoposto di Formula 1 in una vettura da strada: questo soprattutto per le severe normative WLTP e i problemi con l’impianto frenante carboceramico, che risulta piuttosto “delicato” sulle normali strade della viabilità comune.
Intanto, ancora prima di metterla in vendita già 275 esemplari sono stati prenotati, alla bella cifra di circa 2.2 milioni di euro per il modello base, che richiede poi delle personalizzazioni che fanno lievitare il costo fino a 2.5 milioni. La Mercedes-AMG One potrà circolare su strada, ma si vedrà soprattutto in pista in mano ai ricchi appassionati: tra l’altro, come la casa ha chiarito, il motore – essendo derivato direttamente dalla Formula 1 – come ogni powetrain dovrà essere rigenerato ogni 50mila km, pena la compromissione delle performance.
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