La SSC Tuatara effettua un nuovo test per ottenere il record di velocità. Gli esperti di Racelogic hanno certificato la prova
Nuovo test e nuovo record di velocità per la SSC Tuatara. Dopo il mistero intorno alla prova per l’ingresso nel Guinness dei primati, legato al video non ufficiale pubblicato in un primo momento per documentare la velocità massima raggiunta, stavolta gli americani hanno cambiato metodo.
La SSC Tuatara, hypercar da 1.774 cavalli, non ha superato i 500 km/h come era stato dichiarato l’anno scorso nella prova che tanti dubbi aveva scatenato. Ma si è fermata, si fa per dire, a 455,3 km/h in un percorso di andata e ritorno. E’ il risultato del test dello scorso 17 gennaio sulla pista di atterraggio dello Space Shuttle in Florida, negli Stati Uniti.
La Tuatara, alimentata con una miscela di etanolo e benzina, ha raggiunto una velocità più elevata delle concorrenti Koenigesgg Agera (447 km/h nel 2017) e Bugatti Veyron Super Sport (431 nel 2010).
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SSC Tuatara, Racelogic certifica il primato
Per questo secondo test, la casa americana ha richiesto la presenza degli esperti di Racelogic al Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility.
La velocità è stata registrata con il sistema VBOX 3i 100Hz GNSS, che riconosce un margine di errore di 0,09 chilometri orari in più o in meno di quanto rilevato.
Il direttore tecnico dell’azienda per il Nord America, Jim Lau, ha garantito la correttezza della strumentazione, spiega la casa automobilistica USA.A questi, si aggiungono poi i video in alta definizione, pubblicamente disponibili come i dati delle registrazioni ricavati dall’utilizzo della strumentazione, considerata di elevatissimo standard industriale.
La Tuatara ha toccato una velocità massima di 450.1 km/h nella prima corsa, in direzione nord; e i 460,4 in direzione sud, per una media appunto di 455,3.
