Annunciate le prime otto gare del Mondiale di Formula E, che inizierà il 26 febbraio in Arabia Saudita. C’è l’e-prix di Roma, salta Parigi
Manca un mese all’inizio del Mondiale di Formula E. Il campionato per monoposto elettriche inizierà il 26-27 febbraio con un back to back in Arabia Saudita a Diriyah.
Poi, dopo quasi due mesi di pausa, si tornerà a correre a Roma, sul circuito cittadino dell’EUR in una versione rinnovata. Prende dunque forma il calendario della nuova stagione. Quella di Roma, infatti, è la prima delle nuove tappe confermate nel provvisorio calendario annunciato.
Si conoscono per ora le prime otto gare della stagione. Dopo Roma, per la prima volta la Formula E arriverà a Valencia. Il 24 aprile si correrà sul sul Circuito Ricardo Tormo che ha ospitato i test invernali nelle ultime due edizioni. Il tracciato, familiare agli appassionati della MotoGP, si presenterà in una configurazione diversa studiata apposta per la Formula E.
Come da accordi, si torna poi a Montecarlo che ogni due anni ospita una prova della formula per monoposto elettriche, prevista quest’anno l’8 maggio.
Il 22, poi, si celebra il ritorno sul circuito internazionale Moulay El Hassan do Marrakech. Infine, il back to back in Cile, a Santiago, del 5-6 giugno. Sono le ultime prove confermate al momento.
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Formula E, le tappe cancellate e da confermare
Salta invece l’e-Prix di Parigi, che si sarebbe dovuto correre a Les Invalides. La nuova ondata di Covid rende l’organizzazione dell’evento quest’anno di fatto impossibile.
Soltanto rinviate, ma al momento non cancellate per questa edizione le due tappe asiatiche a Sanya e Seoul. Non si correranno nella data prevista, a marzo e maggio, ma solo dopo la primavera si capirà se saranno ricollocate in calendario nella seconda metà del 2021.
Stesso discorso vale per le gare a Berlino, dove si potrebbe correre come l’anno scorso all’ex aeroporto di Tempelhof, Città del Messico, New York e Londra, sede di cinque team che partecipano al campionato.
