Auto Elettriche, Incentivi 2021: bonus in base all’ISEE, come funziona. Dopo l’approvazione della Legge di Bilancio partono gli sconti del 40%
Dopo l’iniziale via libera alla Camera dello scorso 24 dicembre, la Legge di Bilancio 2021 ha ottenuto il definitivo via libera anche al Senato nella giornata di ieri. All’interno della manovra per il prossimo anno c’è una parte riservata agli incentivi per l’acquisto delle nuove auto elettriche. Come accaduto durante i periodi di lockdown del 2020, il Governo insiste sulla strada della mobilità green, nel tentativo di agevolare un ricambio dei veicoli, sempre più ecologici. Per questo sono state studiate particolari promozioni per agevolare anche chi possiede un reddito più basso. Cercare di rendere alla portata di tutti auto elettriche entro il 31 dicembre 2021.
Difatti oltre agli incentivi fino a 10.000 euro per l’acquisto, verrà introdotta un’importante agevolazione per i nuclei famigliari.
Le famiglie con reddito più basso (Isee inferiore a 30.000 euro) otterranno dal Governo uno sconto del 40% sulla nuova vettura elettrica. Ovviamente non tutte le categorie di auto ecologiche saranno comprese, ma solo quelle con prezzo di listino inferiore ai 36.600 euro e con potenza non superiore ai 204 CV.
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Auto Elettriche, Incentivi 2021: bonus in base all’ISEE, in arrivo sconti del 40%
Dal 1 gennaio fino al 31 dicembre 2021, sarà in vigore la nuova misura di agevolazione per i nuclei familiari. Il Governo ha stanziato un budget di 20 milioni di euro e si procederà fino all’esaurimento dei fondi.
Abbinato a questo tipo di incentivi per la mobilità elettrica, lo Stato sta parallelamente anche spingendo i concessionari autostradali ad aumentare la fornitura di colonnine di ricarica sulle principali arterie del Paese. Una ogni 50 km, nei rispettivi tratti di competenza, per arrivare a coprire l’intero territorio nazionale.
Nello specifico la Legge di Bilancio prevede promozioni generiche nell’Automotive per una cifra totale di 420 milioni destinata agli Ecobonus.
Le autovetture con emissioni di CO2 fino a 60 g/km: 120 milioni di euro. Quelle con emissioni di CO2 comprese fra 61 e 135 g/km: 250 milioni di euro. Mentre per gli autoveicoli commerciali leggeri saranno stanziati 50 milioni di euro (di cui 10 milioni di euro vengono destinati all’acquisto di veicoli ad alimentazione elettrica).
