Mustang GT500 Eleanor, una versione elettrica da oltre 470 CV – Foto

La Charge ha elaborato un prototipo a motorizzazione elettrica dell’iconica Mustang GT500 Eleanor: ne verranno prodotti solo 499 esemplari.

La Charge Automotive è un’azienda britannica specializzata nel rivoluzionare auto di lusso, implementandole con tecnologia all’avanguardia. La sua filosofia? Progettare veicoli non inquinanti, a zero emissioni, dalle altissime prestazioni. Nell’ambito del suo lavoro di ammodernamento è rientrata un’iconica quattro ruote degli anni ’60, la Mustang GT500 Eleanor. Della muscle car d’altri tempi la Charge, ha realizzato un prototipo a motorizzazione elettrica di cui, stando ai suoi piani, ne verranno prodotti solo 499 esemplari.

Una rarità che si riflette anche nel prezzo base, fissato a 300.000 sterline, ossia oltre 330mila euro.

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Mustang GT500 Eleanor, l’iconica quattro ruote diventa elettrica: il progetto di Charge

Era già un’icona, ora diverrà leggenda. Una delle auto più esclusive degli anni ’60, è pronta a ritornare in auge, adattandosi alla filosofia dello “zero emissioni” attualmente il punto nodale dell’automotive.

La Mustang GT500 Eleanor, grazie ad un ambizioso progetto della Charge diventerà un’auto a motorizzazione elettrica, destinata però a pochi. La nota azienda britannica ha, infatti, elaborato un prototipo super green della ruggente quattro ruote. Un veicolo la cui peculiarità sarà, come anticipato, quello dalla produzione limitata: in programma, infatti, vi è la costruzione di soli 499 esemplari. Questi ultimi sono già preordinabili, al costo base di oltre 330mila euro.

Gli esterni non sono stati stravolti, le linee sono rimaste immutate. Quanto gli interni, la Charge ha deciso di arricchirli con particolari di lusso ed aggiungere dettagli unici che garantiscano al proprietario un’esperienza di guida unica nel suo genere. Nell’abitacolo si scorge la mission dell’azienda  britannica; ossia riattualizzare tutti i modelli soggetti a restilyng, impiegando la più ultima tecnologia disponibile sul mercato. La componentistica, come l’interfaccia digitale ed il pacchetto batteria, è realizzata con la collaborazione del partner numero 1 di Charge, la Arrival, un’altra azienda impegnata nell’abbattimento delle emissioni.

La versione elettrica della Mustang dovrebbe avere una batteria da 64 kWh ed una potenza di ricarica di 55 Kw. Stando alle prime caratteristiche rese note dall’azienda, l’auto sarà in grado in soli 3,99 secondi di raggiungere i 100 Km/h (60 mph per la precisione) da ferma. La potenza, altra caratteristica assolutamente da non trascurare: 350 kW che si traducono in 475 cavalli e 1200 Nm di coppia massima.

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