E-Bike, arriva il modello che viaggia sull’acqua: le caratteristiche della Manta5 Hydrofoiler XE-1, pronta a rivoluzionare il settore delle due ruote ecologiche
Una rivoluzionaria E-Bike è pronta a sbarcare sul mercato. L’azienda neozelandese Manta5 ha ideato il modello Hydrofoiler XE-1, in grado di poter viaggiare sull’acqua. Dopo 7 anni di lavoro di sviluppo, l’ibrido bici/aliscafo potrà essere spedito in tutto il mondo. In un momento particolarmente caldo per la mobilità ecologica su due ruote, questa nuova creazione potrebbe raccogliere un grande successo.
Come il principio che ispira i motoscafi, l’XE-1 si basa su ali sommerse che creano portanza sotto la superficie e sollevano lo scafo fuori dall’acqua. Ciò riduce la resistenza e aumenta la velocità, cosa fondamentale per viaggiare in un bacino idrico. Secondo la casa produttrice Manta5, l’XE-1 raggiunge una velocità massima di 20 chilometri orari.
La nuova E-Bike neozelandese offre tre livelli di assistenza per andare più veloce o per consentirti di allenare maggiormente le gambe. il motore elettrico da 460w garantisce un’autonomia massima di un’ora. Il sistema di batterie è resistente all’acqua (con un grado di protezione IP68) e si ricarica in 5 ore.
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E-Bike, arriva il modello che viaggia sull’acqua: le caratteristiche della Hydrofoiler XE-1
L’XE-1 è costituita da un telaio in alluminio 6061-T6 con moduli di galleggiamento in plastica ASA formati sotto vuoto, mentre gli aliscafi sono realizzati in fibra di carbonio. Il peso dichiarato è di circa 29 chilogrammi, inclusa la batteria e il motore. La hydrobike è adatta per viaggiare sia all’interno di bacini d’acqua dolce che salata, permettendo comode escursioni al lago o in mare. Un problema può essere rappresentato dalle onde che non permettono di pedalare in modo lineare. Pertanto è consigliato non utilizzarla in condizioni di mare mosso.
Il prezzo ufficiale di vendita è di 7.990 euro (IVA esclusa). A questi vanno aggiunti i circa 350 euro per le spese di spedizione dalla Nuova Zelanda. Ovviamente, vista la particolarità del modello, non dovrebbe essere possibile applicare il bonus governativo di 500 euro per le bici elettriche. In totale quindi, per chi vorrà togliersi questo sfizio, bisognerà stanziare circa 9000 euro.
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