Ha avuto un grande successo l’asta organizzata da FIA, che è riuscita a vendere cimeli della F1 appartenuti a Leclerc, Hamilton, Verstappen e molti altri.
Ha avuto un grande seguito l’asta benefica online organizzata da FIA, Race Against Covid, a cui ha partecipato attivamente la F1, che si è messa a disposizione sin da subito. La Federazione ha contribuito con un milione di euro, mentre molti nomi prestigiosi del Motorsport hanno donato i propri cimeli per promuovere l’iniziativa. Obiettivo raggiunto pienamente, dato che molti di questi oggetti speciali hanno stimolato non poco l’interesse degli appassionati.
Si trattava di un catalogo davvero ampio, che prevedeva pezzi unici di storia dello sport a motori. Tuttavia, le basi d’asta non erano propriamente alla portata di tutti, ma i più facoltosi non si sono certo fatti intimorire, a maggior ragione per una giusta causa.
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F1, i cimeli venduti all’asta benefica promossa da FIA
Un grande successo lo hanno riscontrato le tute e gli accessori dei piloti, e specialmente di quelli Ferrari. Tra queste ha spiccato la tuta che ha indossato Charles Leclerc in occasione del GP del Belgio, dove ha trionfato. Questa ha registrato la cifra record per una tuta senza accessori di 25.000 sterline. Anche Sebastian Vettel aveva donato la sua del 2019, con l’aggiunta dell’endplate dell’ala posteriore, venduti per 19.500 sterline, mentre quelle di Fernando Alonso e Kimi Raikkonen sono state “battute” rispettivamente a 13.000 e 12.000 sterline.
Presenti anche Max Verstappen e Lewis Hamilton, che avevano concesso i loro lotti, composti da tuta, scarpe, endplate dell’ala posteriore per l’olandese e guanti per il britannico, alle cifre di 23.000 sterline per il talento Red Bull e 26.000 per il campione della Mercedes. Tuttavia, a sbancare tutto, in questo ambito, è stato il lotto di Damon Hill, comprendente casco e tuta, indossato nel Gran Premio d’Australia del 1995, che lo ha visto vincitore.
Ma sono state vendute altresì alcune vetture notevoli, fra cui la McLaren MP4-24, show-car del 2009, che è stata pagata ben 55.000 sterline. Presente anche la Lamboghini Huracan, il cui modello di sviluppo testato in Galleria del Vento è stato venduto per 25.000 sterline, e l’auto utilizzata da Michael Schumacher e Sebastian Vettel per la Race of Champions del 2012, che ha raccolto 30.000 sterline.
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