EV360, il monoruota elettrico sviluppato dalla Duke University da ex ingegneri Tesla che punta al Guinness dei Primati.
Sembra incredibile, eppure l’EV360 è un’enorme ruota che può raggiungere i 112 chilometri orari. E’ l’ultima innovazione della statunitense Duke University, che ha elaborato un monoruota con l’obiettivo di renderlo il più veloce del mondo. Non c’è dubbio che sia futuristico, anche perché al progetto hanno lavorato ex ingegneri della Tesla e di SpaceX, l’iniziativa spaziale di Elon Musk, prima compagnia privata ad aver portato astronauti fino alla Stazione Spaziale internazionale.
Il particolare design e la velocità decisamente superiore alle vette abituali per questo genere di mezzi, trasformano l’EV360 in un’attrazione. Vedere il pilota al centro di questa enorme ruota che gli sta intorno come un’orbita ha qualcosa di filosofico, come se rappresentasse l’intenzione di riportare l’uomo al centro della moderna tecnologia.
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EV360, il video del monoruota elettrico da primato
Il pilota, al centro della struttura, si aiuta con i piedi per mantenere la stabilità del mezzo, che andrebbe guidato viste le caratteristiche con un casco integrale da moto. Il motore sprigiona 11 kW di potenza nel ciclo continuo con un picco di 23. Essendo leggerissimo, l’EV360 vola. Certo, la batteria ha un’autonomia ridottissima, non più di quindici chilometri. Ma non è pensata per durare o per fare economia. E’ studiata per battere un primato. E un po’ come i motori delle monoposto di Formula 1 degli anni Settanta e Ottanta, dura il tempo della gara e poco più. Per l’impresa, infatti, 15 chilometri bastano e avanzano.
L’EV360 potrebbe avvicinare l’attuale record di velocità per questo tipo di veicolo, 117 chilometri orari, ma con un esemplare alimentato a gas. Nessun mezzo di questo genere ad alimentazione elettrica si era mai lanciato nell’impresa. La prima volta potrebbe essere indimenticabile.
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