Lamborghini Huracan Hevo, tuning top: fibra di carbonio e velocità monstre

La Lamborghini Huracan Hevo, una delle supercar di maggiore livello della casa automobilistica italiana diventa ancora più grintosa grazie a un telaio in fibra di carbonio.

Lamobrghini Huracan Hevo

Lamborghini rappresenta certamente uno dei marchi che possono essere motivo di vanto per l’Italia nel mondo, la risposta ideale per chi cerca un mezzo all’avanguardia e ama l’alta velocità. E la Huracan Evo è in grado di rispondere appieno a questa esigenza (il modello può essere apprezzato per prestazioni ancora più all’avnaguardia rispetto al passato e un V10 potente e grintoso).

La voglia di migliorarsi non manca mai e così Lamborghini Huracan Evo Novitec ha messo a segno una serie di accessori che potranno rendere la supercar ancora più decisa. Ognuno avrà la possibilità di scegliere quelli che preferisce, ma spiccano certamente quelli che sono in grado di aumentare il livello di aerodinamica del mezzo.

Da poco l’azienda ha inoltre lanciato una versione Spyder dotata di trazione posteriore, che riesce a superarsi ancora di più. I cavalli sono ben 610, mentre la velocità massima che è possibile raggiungere è pari a 310 km/h.

Potrebbe interessarti – Lucifer, le auto della serie Tv: Chevrolet, Aston Martin, Lamborghini

Lamborghini Huracan Hevo – Ancora più sportiva e grintosa

La scelta di accessori non mancano, ma spiccano in modo particolare quelli che garantiscono un miglioramento aerodinamico in carbonio a vista.

Grazie alla sinergia che la casa automobilistica italiana è riuscita a stringere produttore americano di cerchi in lega Vosse le ruote sono diventate ancora più dinamiche e presentano una combinazione sfalsata con diametri di 20 e 21 pollici sull’asse anteriore e posteriore. Il dinamismo appare inoltre ancora più evidente attraverso l’inserimento delle molle ammortizzatori realizzate da Novitec.

Ma l’aspetto che potrà essere apprezzato ancora di più dai cultori del marchio e da chi ama le vetture di alta categoria sarà soprattutto uno: l’impianto di scarico senza valvole della Novitec Race e i terminali in fibra di carbonio.

Potrebbe interessarti – Fiat Uno con motore Lamborghini: un bolide da 300 km/h (VIDEO)

Change privacy settings
×