La Giulietta è una delle auto più longeve sul mercato. Ma l’Alfa Romeo, che a giugno festeggerà i 110 anni, ha deciso di interrompere la produzione. Dal 2021 verrà lanciata la Tonale, anche in versione ibrida.
Una lunga storia di successo è destinata a chiudersi a fine 2020. L’Alfa Romeo ha infatti deciso per l’uscita di scena della Giulietta, lanciata nella nuova versione ormai dieci anni fa. Dopo le 78.911 immatricolazioni del 2011, il suo anno migliore, il trend ha vissuto una graduale discesa. Nel 2019 sono stati venduti appena 15.690 modelli in Europa. La decisione, però, non comporterà l’abbandono del settore di mercato delle auto compatte.
Alfa Romeo: addio Giulietta, arriva la Tonale
La Casa del Biscione, che a giugno celebrerà i 110 anni di storia, mantiene i tratti distintivi del brand: l’incontro fra tecnologia, piacere di guida e bellezza. Il nuovo logo celebrativo dell’anniversario, un 110 con le prime due cifre messe in una prospettiva dinamica e il simbolo dell’Alfa all’interno dello zero, riafferma la forte e immediata riconoscibilità dello stile della casa.
E insieme, racconta la volontà di guardare al futuro. La Giulietta non avrà un’erede diretta, anche se il Biscione continuerà a presidiare il settore delle compatte con il suv Tonale, che entrerà in produzione nella seconda metà del 2021. Il nuovo modello, in linea con i differenti gusti del pubblico, presenterà anche una versione ibrida con batterie ricaricabili dall’esterno.
Nel piano per il 2021, previsto anche il rinnovo della Giulia e della Stelvio, mentre il 2022 dovrebbe essere destinato al lancio di un nuovo modello di suv di piccole dimensioni. Sempre nel segno dell’eleganza e dello spirito del tempo. Perché 110 anni di storia non sono un caso, ma un’opportunità da cogliere.
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