Senza categoria

Playboy: Il nome della celebre rivista maschile nasce da un’automobile!

Da dove nasce il nome della rivista per soli uomini più venduta del pianeta?

Il nome della celebre rivista maschile nasce da un’automobile! (Foto: Youtube)

Forse l‘uomo più chiacchierato del pianeta, per molti un pioniere del liberismo sessuale per altri solo un depravato, certo è che Hugh Hefner il papà della rivista Playboy è stato per anni l’uomo più invidiato del mondo.

Scomparso all’età di 91 anni come scritto in precedenza deve tutta la sua fama alla rivista da lui creata Playboy, ma sapete da dove nasce il celebre nome che portò milioni di dollari e le donne più belle del globo nei salotti di Hugh Hefner?

La rivista Playboy fu fondata nel 1953 ma il nome che Hugh aveva scelto era un altro, “Stag Party” per l’esattezza, però una rivista con il nome Stag esisteva già quindi non poté essere usato.

Successivamente l’amico Eldon Sellers (che poi divenne anche suo socio), gli suggerì di chiamarla Playboy, il nome venne in mente a Sellers poiché era il nome di una casa costruttrice di automobili in cui la mamma aveva lavorato in precedenza, la Playboy Motor Car Corporation.

Il nome piacque immediatamente… Segno del destino?

FORSE POTREBBE INTERESSARTI ANCHE… Ibiza, donna nuda sulla Ferrari: ricercata dalla polizia (VIDEO)

Playboy era il nome di una piccola azienda di automobili in cui la mamma di Eldon Sellers aveva lavorato

Il nome della celebre rivista maschile nasce da un’automobile! (Foto: Youtube)

La piccola casa automobilistica che divenne famosa più per il nome che diede alla celebre rivista che per le sue auto, fu fondata nel 1946 da Lou Horowitz, insieme ai due soci Norm Richardson e Charlie Thomas.

Il primo prototipo della Playboy fu presentato nel 1947, una convertibile con motore Continental posteriore (che in fase di produzione venne però montato anteriormente), 20 CV, 12 valvole, sospensioni indipendenti e cambio automatico.

L’esemplare ebbe subito un gran successo, successo che spinse i soci a chiedere prestiti per ingrandire l’azienda, purtroppo le cose non andarono come previsto e nel 1950 l’azienda fu venduta all’asta, dopo aver costruito appena 97 esemplari.

FORSE POTREBBE INTERESSARTI ANCHE… Bella vita: Prenota 50 spogliarelliste per il funerale del padre!

redazione

Recent Posts

Alfa Romeo, non succedeva da tanti anni: è ufficiale

La casa italiana Alfa Romeo torna ai fasti di un tempo. Erano anni che non…

48 minuti ago

Ferrari, Hamilton non ci sta: che attacco ai media

Il pilota britannico ha risposto alle critiche piovute dopo la doppia squalifica del Gran Premio…

2 ore ago

Nissan Juke HEV, conviene comprarla? Punti forti e deboli della nuova ibrida giapponese

La nuova vettura del marchio Nissan sotto tutti i punti di vista: luci e ombre…

4 ore ago

La città italiana in cui il nuovo Codice della Strada non funziona: incidenti in netto aumento

Davvero le nuove norme del Codice della Strada ci stanno proteggendo? I dati di una…

5 ore ago

Stavolta Polestar ha spaccato: rinnova il modello con novità elettrizzante

La rivale storica di Tesla lancia la bomba. Ecco cosa faranno adesso. Dalla sua fondazione…

7 ore ago

“Perde decimi in ogni settore, è inaccettabile”: bocciato il pilota

È già tempo di giudizi in Formula Uno, i piloti sono costantemente giudicati dopo ogni…

15 ore ago