Auto

Tesla Model 3 vs Audi RS6: sfida in una gara di resistenza (VIDEO)

Tesla Model 3 vs Audi RS6: sfida in una gara di resistenza tra il motore elettrico e il motore a normale combustione

Tesla Model 3 vs Audi RS6: la sfida tra combustibile ed elettrico (Foto: Youtube)

Non è il primo né sicuramente l’ultimo scontro che vediamo su un rettilineo tra un veicolo elettrico e un veicolo a combustione perché, ammettiamolo, è un argomento che suscita ancora molto interesse. Le auto a batteria vantano una scarica di energia immediata, il che rende difficile per una benzina o un diesel tenere il passo con loro nell’accelerazione da fermo. Oggi abbiamo messo faccia a faccia (piuttosto, fianco a fianco), una Tesla Model 3 Performance e un’Audi RS6 Avant, quale attraverserà la linea del quarto di miglio prima?

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Tesla, l’incredibile manuale per i suoi lavoratori: cosa pretende

Tesla Model 3 vs Audi RS6: la sfida tra combustibile ed elettrico

La sfida tra combustibile ed elettrico: Tesla vs Audi (Foto: Youtube)

I partecipanti sono abbastanza diversi l’uno dall’altro, quindi analizziamoli in profondità:

Tesla Model 3 Performance: completamente elettrica, con una potenza di 450 CV e una coppia massima di 639 Nm, trazione integrale, un peso di 1.935 chili, in grado di accelerare da 0 a 100 km / h in 3,4 secondi e raggiungere un velocità massima di 261 km / h
Audi RS6 Avant: monta un motore 4.0 TFSI da 605 CV e 750 Nm di coppia massima, ha quattro ruote motrici quattro, pesa 2.025 chili, accelera da 0 a 100 km / h in 3,7 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Audi, arriva la nuova tecnologia di sicurezza: collega l’auto ai semafori

Audi RS6 Avant (Foto: Youtube)

Apparentemente l’Audi ha un vantaggio per la sua potenza, ma è più pesante e più lenta nello 0-100 rispetto alla Tesla, che offre anche tutta la sua forza dal primo momento. Tuttavia, il risultato è più che schiacciante a favore del modello di marca dei quattro anelli, che lascia il rivale delle emissioni zero ampiamente alle spalle.

 

Angelo Papi

Recent Posts

Nissan Juke HEV, conviene comprarla? Punti forti e deboli della nuova ibrida giapponese

La nuova vettura del marchio Nissan sotto tutti i punti di vista: luci e ombre…

2 ore ago

La città italiana in cui il nuovo Codice della Strada non funziona: incidenti in netto aumento

Davvero le nuove norme del Codice della Strada ci stanno proteggendo? I dati di una…

3 ore ago

Stavolta Polestar ha spaccato: rinnova il modello con novità elettrizzante

La rivale storica di Tesla lancia la bomba. Ecco cosa faranno adesso. Dalla sua fondazione…

4 ore ago

“Perde decimi in ogni settore, è inaccettabile”: bocciato il pilota

È già tempo di giudizi in Formula Uno, i piloti sono costantemente giudicati dopo ogni…

13 ore ago

Elon Musk regala 2 milioni di dollari: l’ultima trovata del CEO di Tesla

Un altro comportamento fuori di testa di Elon Musk attira l'attenzione. Potevano essere tuoi!  Elon…

15 ore ago

Fanale auto guasto, non buttare soldi dall’elettrauto: così lo sostituisci fai da te in 5 minuti

Si è rotto e non vuoi spendere un milione: ecco come si sostituisce un fanale. …

18 ore ago