News

Auto d’epoca, tutto quello che c’è da sapere sull’assicurazione

Avete un auto d’epoca o un auto di interesse storico? Per entrambe le tipologie c’è bisogno di una diversa copertura assicurativa

Raduno auto d’epoca (Getty Images)

Sono molti gli appassionati di motori e di veicoli d’epoca che, per sfizio o per amore, decidono di acquistare un veicolo di questo tipo con cui poter circolare. Esistono due diverse categorie: auto d’epoca e auto di interesse storico. Le differenze sono importanti e da sapere se si vuole possedere un mezzo di questo tipo. Le auto d’epoca sono quelle cancellate dal PRA (Pubblico Registro Automobilistico) e, di norma, sono conservate nei musei o nei locali, in modo da salvaguardarne le caratteristiche di fabbrica. Queste non possono essere modificate e non possono circolare in strada, a meno che non si tratti di raduni specifici. Le auto di interesse storico, invece, possono circolare in quanto registrate dal PRA, ma è necessaria un’apposita assicurazione.

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Auto d’epoca in vendita, la casa d’asta Sotheby’s realizza 526 MLN di $ !

L’assicurazione per le auto d’epoca e storiche

Auto d’epoca in strada (Getty Images)

Passando ora nello specifico alle coperture assicurative necessarie per circolare con queste tipologie di veicoli, bisogna fare anche qui delle distinzioni. Come detto, i veicoli d’epoca possono circolare solo per recarsi ad eventi o raduni, pertanto l’assicurazione dovrà coprire solo il tratto di strada che porta il mezzo in loco. In questo caso, il proprietario dell’auto dovrà solamente richiedere il foglio di via e la targa provvisoria all’Ufficio Provinciale del Dipartimento per i Trasporti Terrestri. Per quanto riguarda i possessori di auto di interesse storico, se iscritte all’ASI, potranno sottoscrivere tranquillamente una polizza assicurativa, tenendo conto però di alcuni bonus che gli spettano. Innanzitutto, esiste una classe di merito fissa, quindi senza bonus/malus e con la guida libera, e non solo dell’intestatario. Inoltre, per chi possiede più auto storiche, esiste la ‘formula garage‘, che garantisce una convenienza maggiore per quanto riguarda i prezzi.

FORSE TI INTERESSA ANCHE >>> Venduta la Ford Mustang GT di Bullit: record per l’auto guidata da Steve McQueen

redazione

Recent Posts

F1, Bahrain nel mirino: Norris e Piastri promettono spettacolo!

Lando Norris e Oscar Piastri manda un messaggio chiarissimo ai rivali per il Gran Premio…

1 ora ago

Opel richiama alcuni esemplari per problema a un tubo: si rischia l’incendio

Il membro del Gruppo Stellantis si muove rapidamente per evitare il disastro. Queste auto potrebbero…

3 ore ago

Tranvata da record per gli automobilisti: in 10 anni il suo prezzo è salito del 44%, ora costa un botto

Nel mondo delle automobili questa è la notizia peggiore possibile. Sempre meno italiani possono permetterselo. …

4 ore ago

Grande risparmio LIDL, è la settimana degli automobilisti: tanti prodotti a meno di 5€

Grandi novità dal colosso dei supermercati Lidl: questi prodotti non possono mancare in auto e costano…

6 ore ago

F1, non era mai successo! Prima volta nella storia: il dato è strepitoso

Equilibrio incredibile nei primi tre weekend di gara, la statistica parla chiaro! Dettagli e risultati…

14 ore ago

Nuova Alfa Romeo Stelvio, spunta il leak sul design: ecco come sarà

E se fosse fatta proprio così? La vettura più attesa del marchio col Biscione si…

16 ore ago