Spese carburante, quando mettiamo 50 euro di benzina nella nostra auto il primo pensiero è che tale rifornimento ci occorrerà per percorrere a seconda del modello una certa distanza, ma una ricerca svizzera azzera completamente i nostri pensieri.
Una ricerca svizzera ci svela come oltre i 2/3 di quello che mettiamo come rifornimento siano del tutto sprecati, ovviamente parlando di benzina non di elettricità, in quel caso il discorso cambia.
Spese carburante, vi siete mai chiesti che fine facciano i soldi dei nostri rifornimenti?
O meglio, come vengano gestiti dal veicolo nelle varie fasi tra accensione e marcia?
Scopriamolo insieme…
Il 57% della benzina immessa pensate, servirà solo a scaldare il motore, proprio a causa di questo “riscaldamento” i veicoli hanno necessitano di masse radianti e ventole per raffreddarlo, componenti che consumano ulteriore benzina.
Durante la fase di combustione si “brucia” un ulteriore 3%, come stessa percentuale viene utilizzata dalla pompa per inviare il carburante al motore.
Altro 4% viene impiegato dalla pompa dell’acqua per ricaricare i servizi, e un ulteriore 5% si disperde nei vari attriti della trasmissione.
A conti fatti da questa ricerca emerge che oltre il 70% dei nostri soldi serve a tutto tranne che a far muovere l’auto, ai pneumatici infatti arriva solamente il 26% di energia del carburante, che oltretutto disperde in fase di frenata un ulteriore 2%.
Solo il 24% quindi dei nostri soldi servirà per movimentare l’auto, tradotto, 13 euro su 50 saranno i soldi che effettivamente serviranno all’auto per muoversi.
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Le auto elettriche gestiscono il “carburante” in maniera diametralmente opposta di quelle a benzina.
Spese carburante, nelle auto elettriche c’è la totale assenza di attriti, e molti “sprechi” scompaiono, ciò permette di far arrivare al gruppo pneumatici il 66% dell’elettricità inizialmente immessa nella batteria.
Riepilogando, in un auto tradizionale a benzina ¾ dei soli che mettiamo per il rifornimento finirà sprecato, mentre nelle auto elettriche solo 1/3 dei nostri soldi si dilapida, e addirittura solo ¼ se il gruppo elettrico risulta contenuto nel gruppo ruote.
Nel complesso, quindi, in un’auto a benzina 3/4 dei soldi che spendiamo in rifornimenti se ne andranno in fumo, mentre su un’auto elettrica solo 1/3 dei nostri soldi risulterà “sprecato”, addirittura solo 1/4 se i motori elettrici alloggeranno direttamente nelle ruote.
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