Nel prossimo salone di Francoforte, sarà presentata e subito dopo commercializzata, la seconda generazione della compatta di casa BMW, la nuva Serie 1, che, con uno stile forse meno originale della prima serie, ma con contenuti tecnici all’avanguardia della categoria, lancia un segnale di sfida alla concorrenza, rappresentata dall’ Audi A3, dall’ italiana Giulietta e dalla VW Golf.
Molto piu’ generosa nelle dimensioni, è lunga infatti 4,32 mt, larga 1,77 mt, alta 1,42 mt, e con un passo di 2,69 mt, la nuova Serie 1, migliora in quello che è sempre stato un suo “neo”, l’abitabilità posteriore, con conseguente miglioria anche nella capacità del vano bagagli ora portata a 360 lt.
Riaprendo la parentesi dei contenuti tecnici, è da sottolineare come la nuova compatta bavarese, disponga, a pagamento, di un cambio automatico ad 8 rapporti (unica della sua categoria), del sistema Start e Stop di serie, della funzione ” ECO PRO” che permette notevoli risparmi in carburante, di sterzo elettromeccanico, del controllo di stabilità con differenziale autobloccante elettronico, di luci adattive e di numerosi avvisatori che facilitano la guida ( controllo limiti di velocità e superamento della linea di mezzavia, telecamera postariore, anticollisione).
Inizialmente la nuova Serie 1 disporrà di 5 motorizzazioni e due allestimenti. Ecco a voi dati tecnici e prestazioni:
Diesel
info da auto.it
