Categories: AutoSupercar

Salone di Ginevra 2011: atteso debutto per la nuova supercar emiliana Pagani Huayra

NUOVA PAGANI HUAYRA – È arrivato il tuo momento, Huayra: la nuova supercar che la casa automobilistica emiliana Pagani ha sviluppato con assiduità negli ultimi sette anni è definitivamente ultimata e pronta per il debutto: la testimonianza viene da un’immagine, in questo caso presumibilmente ufficiale e assai nitida (a differenza di quelle che vi abbiamo mostrato soltanto ieri, provenienti dalle pagine di una rivista motoristica), trapelata nelle scorse ore. L’ingresso in società della fastback sportiva di Horacio Pagani, tuttavia, avverrà al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo, di cui Huayra sarà una delle principali attrazioni.

Sono costretto ad ammetterlo: grazie a questa nuova immagine, nella quale la sportiva di San Cesario sul Panaro viene immortalata da un’angolazione inedita (rispetto alle foto che abbiamo potuto visionare e giudicare ieri), l’aspetto di Huayra sembra davvero più snello e piacevole di quanto non lo sia visto dalla parte anteriore: probabilmente, sarebbe semplicemente più indicato esprimere considerazioni in merito alla supercar italo-argentina di fronte ad una galleria più nutrita, ma voglio chiedervi ugualmente che cosa ne pensiate di Pagani Huayra e quale sia la vostra opinione in rapporto all’attuale Pagani Zonda, l’automobile che ha reso nota l’azienda al mondo motoristico internazionale.

La nuova Pagani Huayra, come abbiamo già avuto modo di dire, sarà realizzata su una monoscocca in fibra di carbonio e titanio: tutto il corpo vettura e tutti gli elementi che compongono la supercar, complessivamente, fanno salire l’ago della bilancia sino a 1.550 chilogrammi. Il motore V12 benzina sviluppato da AMG (Mercedes) produce 700 cavalli e circa 1.000 Nm di coppia massima, trasferiti agli pneumatici posteriore grazie ad un nuovo cambio automatico sequenziale a sette marce. “Huayra”, il nome scelto da Horacio Pagani per la fastback sportiva che sarà svelata al Salone di Ginevra 2011, significa vento, semplicemente (nell’antico idioma Quechua): secondo l’omonimo fondatore della casa automobilistica, la nuova supercar è la trasposizione, su ruote, di una brezza.

Ultimogiro.com

davide

Recent Posts

Fanale auto guasto, non buttare soldi dall’elettrauto: così lo sostituisci fai da te in 5 minuti

Si è rotto e non vuoi spendere un milione: ecco come si sostituisce un fanale. …

2 ore ago

Dacia, clamoroso ritorno al passato per la Duster: accolta la richiesta dei clienti

Torna il motore più atteso di tutti: ora, puoi comprare una Dacia come la volevi…

6 ore ago

“In Red Bull le macchine sono diverse tra loro”: l’accusa in F1

Continuano le polemiche in F1 verso la Red Bull, la scuderia di Milton Keynes a…

8 ore ago

Ferrovie dello Stato assume capistazione senza laurea: generosa offerta di lavoro, come candidarsi

Grande offerta di lavoro da parte di un colosso della mobilità italiana. Ti danno uno…

10 ore ago

“Le auto di questo produttore sono le più costose da mantenere”, lo affermano i professionisti | Marchio diffusissimo

Saranno pure low cost, ma si fanno pagare nel tempo! Le auto di questo costruttore…

11 ore ago

Stellantis, annunciato lo stop ufficiale: ecco cosa sta succedendo

Nessuno se lo sarebbe aspettato: Stellantis blocca repentinamente tutte le operazioni! In queste ore in…

13 ore ago